داچیا نسل جدید داستر را معرفی کرد؛ کراس‌اوور محبوب با طراحی نوین و قیمت زیر ۲۰ هزار یورو
خودروساز داچیا نسل سوم داستر را به طور رسمی معرفی کرد. این کراس‌اوور محبوب که از پرفروش‌ترین مدل‌های برند رومانیایی محسوب می‌شود، دچار تغییرات بنیادین شده و با نسل پیشین تفاوت‌های چشمگیری دارد. داچیا تأکید می‌کند که با وجود بهبود‌های گسترده، قیمت پایه مدل جدید همچنان در سطح رقابتی و کمتر از ۲۰ هزار یورو (معادل ۱.۱ می‌لیارد تومان) باقی می‌ماند.
داستر از سال ۲۰۱۰ در بازار حضور دارد و با استقبال گسترده مشتریان روبرو شده، تا کنون بیش از ۲.۲ می‌لیون واحد از آن فروش رفته است.
طراحی خارجی داچیا داستر ۲۰۲۴
طراحی ظاهری داستر ۲۰۲۴ الهام‌گرفته از کانسپت بیگس‌تر است که پیش‌تر رونمایی شده بود. بدنه مکعبی و لبه‌های تیز، چهره‌ای قوی‌تر به این خودروی کوچک بخشیده است. ابعاد طولی بدون تغییر در ۴.۳۴ متر باقی مانده، اما عرض به ۱.۸۱ متر افزایش یافته و ارتفاع سقف به ۱.۶۶ متر کاهش یافته است. خلأ کف از زمین نیز ۷ می‌لی‌متر افزایش یافته است.
در بخش جلو، چراغ‌های اصلی و نوار نوری روز در یک پنل یکپارچه قرار گرفته‌اند. چراغ‌های DRL طرحی به شکل حرف انگلیسی دارند که با خطوط جلوپنجره موازی‌اند. سپر جلو با طراحی عضلانی و ورودی هوای بزرگ، حس قدرت را القا می‌کند و دو چراغ مه‌شکن در دو طرف آن جای گرفته‌اند.
نمای جانبی نیز با محافظ‌های پلاستیکی بازیافتی روی لبه‌های گلگیر و رکاب‌ها، و رینگ‌های آلیاژ ۱۷ اینچی شیک، ظرافت و کارایی را ترکیب می‌کند. جابجایی دستگیره درب عقب به ستون از تغییرات دیگر طراحی جانبی است.
بخش عقب با چراغ‌های به شکل حرف و تورفتگی عمیق برای نصب پلاک، طراحی یکپارچه و پرانرژی دارد. نام داچیا با حروف بزرگ بر روی تورفتگی درب عقب حک شده و سپر عقب نیز با فرم‌های عضلانی هم‌سو با طراحی کلی است.
طراحی داخلی داچیا داستر ۲۰۲۴
کابین داستر ۲۰۲۴ به طور کامل بازطراحی شده و هیچ شباهتی به نسل قبلی ندارد. داشبورد زاویه‌دار از پلاستیک‌های مقاوم ساخته شده و در مرکز آن یک نمایشگر لمسی ایستاده ۱۰.۱ اینچی قرار دارد. کنترل‌های زیر صفحه لمسی برای ارگونومی بهتر به سمت راننده منحرف شده‌اند. پشت فرمان نیز یک نمایشگر دیجیتال ۷ اینچی نصب شده است. طرح‌های شکل در دریچه‌های تهویه نیز از یکپارچگی بصری حکایت می‌کند.
با وجود جایگاه اقتصادی، داستر ۲۰۲۴ از بروزرسانی‌های نرم‌افزاری از راه دور (OTA) پشتیبانی می‌کند که امکان رفع ایرادات و افزودن قابلیت‌های جدید بدون مراجعه به کارگاه را فراهم می‌آورد.
تجهیزات راحتی شامل سیستم صوتی ۶ بلندگویی، چهار پورت USB با نور‌پردازی، پد شارژ بی‌سیم، نگهدارنده موبایل روی داشبورد و پشتیبانی از اندروید اتو و اپل کارپلی بی‌سیم می‌شود.
گزینه‌ی جذاب نیز برای خریداران در نظر گرفته شده که صندلی‌های عقب را به یک تخت دو نفره تاشو تبدیل می‌کند؛ برقراری یا جمع کردن آن تنها دو دقیقه زمان می‌برد.
مشخصات فنی
نسل جدید داستر بر روی پلتفرم گروه رنو (همان پلتفرم نیسان جوک و رنو کلیو) ساخته شده که پیشرفته‌تر از پلتفرم نسل قبلی است و کیفیت سواری بهتری را تضمین می‌کند.
موتور پایه یک واحد ۴ سیلندر ۹۹ اسب بخاری دوگانه‌سوز (بنزین/LPG) است. مخزن بنزین ۵۰ لیتری و مخزن LPG نیز ۵۰ لیتری ظرفیت دارد. داچیا اعلام کرده با هر دو مخزن پر، برد تقریبی ۱۳۰۰ کیلوم‌تری امکان‌پذیر است.
نسخه می‌لد هایبرید با موتور ۱.۲ لیتری توربو، موتور برقی ۴۸ ولتی و باتری ۰.۹ کیلووات‌ساعتی در دسترس است که با سیستم چهارچرخ محرک و پنج حالت رانندگی (خودکار، برف، گل و شن، آفرود، اقتصادی) عرضه می‌شود.
برای ارتقای توانایی آفرود، سیستم کنترل حرکت در سرازیری تا سرعت ۳۰ کیلوم‌تر در ساعت فعال می‌ماند و حتی در دنده عقب نیز قابل استفاده است.
تریم پرقدرت‌تر با نام هیبرید ۱۴۰ از موتور ۱.۶ لیتری بنزینی و دو موتور برقی با قدرت ترکیبی ۱۳۸ اسب بخار بهره می‌برد. باتری ۱.۲ کیلووات‌ساعتی از طریق بازیابی انرژی ترمز شارژ شده و در مسیر‌های شهری تا ۸۰ درصد صرفه‌جویی در سوخت فراهم می‌آورد.
قیمت و زمان عرضه
فروش داستر نسل سوم از سال آینده آغاز می‌شود. این کراس‌اوور با طراحی مدرن و تجهیزات کامل، رقابت در بخش خود را تشدید می‌کند. قیمت دقیق اعلام نشده، اما مدیرعامل داچیا تصریح کرده مدل پایه همچنان زیر ۲۰ هزار یورو عرضه خواهد شد.
بر اساس استراتژی بازاریابی رنو، این مدل در برخی بازار‌ها تحت برند رنو نیز به فروش می‌رسد.
